Pécsről a világba egyetlen repülőjeggyel

Jelentős mérföldkőhöz érkezett a Pécs-Pogány Repülőtér fejlesztése: a 2026. március 30-án elindult Pécs-München járat az azt üzemeltető Danish Air Transport (DAT) és a Lufthansa együttműködése révén új, szélesebb körű nemzetközi desztinációkat nyit meg az utazósközönség előtt. A részleteket május 6-án Ruzsa Csaba, Pécs Megyei Jogú Város alpolgármestere és Dragovácz Márk, a Pécs-Pogány Repülőteret Üzemeltető Kft. ügyvezetője ismertette egy sajtótájékoztató keretében. 

A legfontosabb újdonság, hogy a járat immár egy olyan nemzetközi értékesítési és csatlakozási (codeshare) rendszer részévé vált, amely lehetővé teszi, hogy a Pécsről induló utasok egyetlen foglalással, egyszerű átszállással juthassanak el Európa, illetve a világ számos pontjára.Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy már nagy nemzetközi légitársaságok felületein is megvásárolhatóak a jegyek, az utasok így egyetlen foglalással, automatikus poggyászkezeléssel utazhatnak tovább például Párizsba, Londonba, Hamburgba, Oslóba, illetve távolabbi célállomásokra. A jegyvásárlás ugyanakkor elérhetővé vált a különböző GDS rendszerekben (pl. repjegy.hu) és az utazási irodákban is.

Pécs-Pogány

A Pécs-München járat a két repülőtársaság egyműködésének köszönhetően a Lufthansa hűségprogramjába (Miles & More) is részt vesz, így az oda-vissza úton gyűjthetők a mérföldek, melyek később kedvezményekre válthatóak.

Ruzsa Csaba Pécs

Óriási előrelépés, hogy a pécsi járatok mostantól nemzetközi rendszerben is elérhetők, és átszállással akár a világ számos pontjára el lehet jutni egyetlen jeggyel – mondta Ruzsa Csaba, Pécs Megyei Jogú Város alpolgármestere.

Ez a rendszer számos kényelmi előnyt kínál:

  • egyetlen foglalással megvásárolható a teljes útvonal;

  • a feladott poggyászt automatikusan továbbítják a végső célállomásra; 

  • egyszerűbbé válik az átszállások kezelése;

  • nagyobb biztonságot nyújt a csatlakozások esetleges módosulása esetén;

  • késés esetén a járat automatikus átfoglalása;

  • a járatok nagy nemzetközi repterekre közlekednek, ellentétben a fapados járatokkal. 

A fejlesztés különösen fontos a régió gazdasági és turisztikai fejlődése szempontjából, de kiemelt jelentőséggel bír a Pécsi Tudományegyetem számára is, ahol folyamatosan növekszik a nemzetközi hallgató száma. Különösen a távoli országokból érkezők számára a fejlesztés révén jelentősen egyszerűbbé válik majd az egyetemváros elérése. Ugyanakkor fontos mindazoknak, akik nemzetközi konferenciákra utaznak/érkeznek, kutatási együttműködések miatt indulnak útra, vagy turisztikai célból repülnek.

Pécs-Pogány reptér

Az elmúlt évek tapasztalatai alapján világossá vált, hogy a külföldi hallgatók számára Pécs megközelíthetősége kulcsfontosságú szempont. Különösen a PTE Általános Orvostudományi Kar nemzetközi hallgatói részéről érkezett egyre erősebb igény arra, hogy a város közvetlenebb légikapcsolatokat kínáljon. Korábban számos hallgató hosszadalmas budapesti vagy bécsi transzferekkel tudta csak elérni Pécset. Az új rendszer ezt jelentősen leegyszerűsíti, kedvez a hallgatóknak, és a PTE nemzetközi versenyképességét is növeli a felsőoktatási piacon.

Pécs-Pogány

A fejlesztés kulcsa, hogy a pécsi járat közvetlenül Münchenhez kapcsolódik, amely Európa egyik legjelentősebb légiközlekedési csomópontja. A müncheni repülőtérről az utasok jelenleg több tucat európai és interkontinentális célállomásra utazhatnak tovább. A mostani rendszerben mintegy ötven desztináció válik könnyen elérhetővé pécsi indulással, pl. Stuttgart, Dresden, Hamburg, Bremen, Düsseldorf, Oslo, London, Shanghai, vagy Berlin. 

A hosszabb távú cél, hogy a menetrendi fejlesztések révén a jövőben még több interkontinentális kapcsolat – például ázsiai vagy tengerentúli desztinációk – is gördülékenyen elérhetők legyenek Pécsről. Ennek kapcsán Dragovácz Márk, a Pécs-Pogány Repülőteret Üzemeltető Kft. ügyvezetője kiemelte: A célunk, hogy ne elszigetelt járatokat működtessünk, hanem hogy bekapcsoljuk Pécset egy nagy nemzetközi légiközlekedési hálózatba.Dragovecz Márk Pécs-Pogány

Az árazás kapcsán az ügyvezető azt is elmondta, nincs ráhatásuk az árakra, azokat a Lufthansa szabja meg. Jogos volt a kérdés, hogyan képesek ezek az árak felvenni a versenyt a fapados járatok jegyáraival, azonban kiderült, ez nem cél, hiszen a Lufthansa a magasabb árakért cserébe minőségibb és megbízhatóbb szolgáltatásokat nyújt, emellett az utasok megspórolják a Pécs-Budapest útvonal egyéb utazási költségeit is, úgy, mint reptéri parkolás, üzemanyag, autópálya díj és az utazás ideje is jelentős mértékben csökken.

A projekt hosszú előkészítési folyamat eredménye, amely során technikai, üzleti és nemzetközi együttműködési feltételeket kellett összehangolni. A mostani lépést a városvezetés és a repteret üzemeltető cég is áttörésként értékeli. A projekt ugyanakkor nem áll meg, várhatóan május végétől elindul egy támogatói program, melynek részeként várják azoknak a partnereknek a jelentkezését, akiknek érdekük, hogy a Pécs-Pogány reptér fennmaradjon, illetve tovább fejlődjön. 

HASONLÓ TARTALMAK